在交流伺服電機的制作中,定子槽數(shù)的確定后就是主要就是轉子槽數(shù)的選擇.定子繞組齒諧波磁勢的諧波次數(shù)也就確定了,在此條件下若轉子槽數(shù)選擇不當就可能使定、轉子齒諧波磁勢具有相同的極數(shù),產生一系列的諧波轉矩,其后果是減小起動轉矩及小轉矩,增加損耗振動及噪聲,嚴重的情況下會使電機卡在某一低轉速下不能正常起動,導致電機燒毀。伺服電機驅動器內部有各種次數(shù)的諧波磁場,因電機繞組采用分布短矩的措施,所以除齒諧波之外的其它次數(shù)諧波的磁勢幅值均被極大程度地削弱了。
除基波磁密波之外,還有齒諧波次數(shù)的諧波磁密隨之而產生。這部分齒諧波磁密的幅值是定、轉子基波磁勢合成產生的,隨基波磁密幅值變化而變化。起動時,基波磁密幅值不大,此部分磁密幅值也不大。
由于齒諧波繞組系數(shù)等于基波繞組系數(shù),所以齒諧波磁勢相當強,是電機內產生諧波轉矩的主要因素。尤其在開始起動時,伺服電機驅動器起動電流是額定電流的5-7倍,這時齒諧波磁勢也較額定運行時增加同一13數(shù)。除齒諧波磁勢產生齒諧波磁通之外,由于定、轉子有齒有槽,氣隙磁阻是不均勻的,磁阻變化為周期性函數(shù),即使在正弦波基波磁勢作用下,在氣隙中所產生的磁密波也不是正弦分布的。